- [國內新聞]阻燃改性對PA66球晶生長速率的影響2017年07月17日 09:30
- 阻燃改性對PA66球晶生長速率的影響
- 閱讀（36）
- [國內新聞]PA66的共聚阻燃研究2017年07月15日 11:02
- PA66的共聚阻燃研究
- 閱讀（52）
- [國內新聞]PA66的無鹵阻燃研究2017年07月15日 11:00
- 目前，國內外學者通過對PA66阻燃改性的不斷努力以及大量研究，已經開發出許多性能優異的阻燃產品，但這些產品大多數以添加含鹵阻燃劑為基礎，眾所周知，這類產品的燃燒會排放出大量的濃煙及有害有毒氣體，不僅會對生態環境造成破壞，而且還會危害人類身體健康。
- 閱讀（50）
- [國內新聞]PA66的阻燃途徑2017年07月15日 10:53
- 添加有效的阻燃劑，使PA66材料具有阻燃性、自熄性和消煙性，是目前阻燃技術中較普遍的方法。按阻燃劑是否參加反應，可以分為兩類。一類是添加型阻燃劑，即通過物理共混的方法，將阻燃劑和PA66摻和在一起，然后熔融擠出，使其獲得阻燃性性能。
- 閱讀（37）
- [國內新聞]共聚阻燃尼龍6的力學性能研究2017年07月14日 09:28
- 共聚阻燃尼龍6的力學性能研究
- 閱讀（43）
- [國內新聞]共聚阻燃尼龍6的聚合工藝研究2017年07月14日 09:22
- 共聚阻燃尼龍6的聚合工藝研究
- 閱讀（62）
- [國內新聞]尼龍6的阻燃改性方法研究2017年07月14日 09:16
- 常見的尼龍6阻燃改性方法主要有三種：共混阻燃改性、原位聚合阻燃改性合共聚阻燃改性。
- 閱讀（72）
- [國內新聞]尼龍6的合成方法2017年07月13日 09:59
- 目前，工業上制備尼龍6的方法有陰離子聚合、陽離子聚合與水解聚合，分別使用堿類、酸類及水作為引發劑，對己內酰胺進行引發聚合。
- 閱讀（205）
- [國內新聞]玻纖改性及加工工藝對阻燃增強PBT性能的影響2017年07月13日 09:46
- 玻纖改性及加工工藝對阻燃增強PBT性能的影響
- 閱讀（76）
- [國內新聞]PPS的特性和應用2017年07月13日 09:33
- PPS的特性和應用
- 閱讀（60）
- [國內新聞]再生PA6、PC的擴鏈產品2017年07月12日 09:51
- 由于高分子材料在加工中的高分子斷鏈降解，使得物理機械性能下降。特別是PA、PC以及PET一類的端基含有羥基和羧基基團的高分子材料，在反復回收加工中，性能下降更為嚴重，這給工程塑料使用簡單普通方法的回收利用造成了很大的問題。使得含有環氧基團擴鏈劑或擴鏈增韌劑，在一定的加工條件下環氧基可以和羥基、羧基反應，把降低分子量的高分子連接起來形成相對分子量更高的大分子從而較大幅度的提高其物理機械性能。在含有環氧基團聚合物單體上接枝彈性體后，不僅拉伸強度、彎曲強度（和模量）有了大幅度的提高，并且沖擊強度也得到了很大的改善。
- 閱讀（30）
- [國內新聞]擠出級增強改性PA662017年07月12日 09:36
- 玻璃纖維增強PA66或玻纖增強改性PA66材料大多數情況下應用于注塑制品加工。
- 閱讀（41）
- [國內新聞]玻纖增強PA6擠出吹塑成型性能研究2017年07月12日 09:23
- 塑料擠出吹塑成型已成為塑料擠出成型、注射成型之后的第三大成型方法。與其他成型方法（如注射成型）相比，吹塑的設備造價較低，適應性較強，可成型性能較高、形狀復雜的制品。擠出吹塑成型常用于瓶、桶、壺、罐等容器的成型加工，在食品、日用品、化工原料和醫藥等行業應用廣泛。目前，擠出吹塑成型技術也大量用于工業制件，如汽車儀表盤、保險杠、油箱、進氣管和排氣管、工具箱等的成型加工。
- 閱讀（48）
- [國內新聞]PA66改性尚待解決的問題及原因分析2017年07月11日 09:14
- PA66改性尚待解決的問題及原因分析
- 閱讀（42）
- [國內新聞]剛性粒子增韌PA662017年07月11日 09:07
- 在尼龍的增韌改性過程中，傳統的增韌材料一直以彈性體為主，主要是因為這類材料的抗沖擊改性效果相當好，其不足之處是在增韌的同時會使材料的其他性能，如拉伸屈服應力、彎曲彈性模量、熱變形溫度等下降。近年來，人們發現某些剛性材料在適當的條件下，也具有不同程度的增韌效果；雖然增韌的幅度不如彈性體大，但在提高沖擊強度的同時，還具有改善其他性能的特點。
- 閱讀（51）
- [國內新聞]彈性體增韌PA662017年07月11日 09:04
- 彈性體增韌PA66，有橡膠類彈性體增韌，熱塑性彈性體增韌，也有彈性體與熱塑性樹脂并用增韌的。
- 閱讀（43）
- [國內新聞]粉粒狀填充改性PA662017年07月10日 09:44
- 除纖維狀填充劑外，在PA66樹脂中添加天然或合成粉粒狀填充劑，也可以提高PA66的剛性。粉粒狀填充劑用于塑料中依其效果不同，一般分為兩類：填充劑和補強劑（或補強填料），填充劑主要以降低成本為目的，補強劑主要以提高性能為目的。常用的補強填料有：表面處理過得填料、特殊形狀填料、超細填料、稀土及堿土金屬鹽等。目前，在尼龍樹脂中添加的填料有碳酸鈣、硫酸鈣、高嶺土、云母、硅灰石和滑石粉等。
- 閱讀（40）
- [國內新聞]碳纖維改性PA662017年07月10日 09:40
- 碳纖維（CF）是以聚丙烯腈、瀝青、人造絲及芳香族聚酰胺等為原料，在300℃以下空氣中預氧化，然后將其在隔絕空氣和氮氣氣氛條件下高溫分解碳化得到的一種纖維。碳纖維是一種高強度纖維，其通用型的拉伸強度為834~1177MPa，高性能型的拉伸強度為3432MPa。碳纖維相對密度小，耐高溫，防輻射，耐水性及耐腐蝕性能好，是一種新興高強度增強材料。碳纖維與玻璃纖維相比，強度大致相等，但模量高3~5倍，相對密度為玻璃纖維的0.7，是獲得高剛性和高強度尼龍樹脂的優良增強材料。但是碳纖維的成本比較高，約為玻璃纖維的20倍，使其應用受到限制，產量與玻璃纖維相比也低得多。
- 閱讀（69）
- [國內新聞]玻璃纖維改性PA662017年07月10日 09:30
- 由于玻璃纖維（GF）的比強度和楊氏模量比PA66大10~20倍，線膨脹系數約為PA66的二十分之一，吸水率接近于零，且有耐熱和耐化學藥品性好等特點，國內外對玻璃纖維增強PA66的研究非?；钴S。
- 閱讀（49）
- [國內新聞]PC/PBT合金的形態結構2017年07月07日 09:16
- PC/PBT合金的形態結構
- 閱讀（45）
相關搜索
熱點聚焦
徐州騰飛TF100-X-增強尼龍6+30gf
- 由于塑料具有重量輕、韌...
改性尼龍66顆粒-徐州騰飛工程塑料
- 改性尼龍66顆粒一種常見...
汽車進氣歧管為什么要用改性尼龍來做？
- 汽車進氣歧管是化油器或...
